Că întrebam deunăzi dacă va exista sau nu un protest apropo de lucrările de modernizare din Piaţa Unirii. Da, a fost unul, civilizat, oamenii s-au adunat să-şi spună păsurile. Problemele sunt mai mari decât ar putea părea la prima vedere. Iată câteva dintre ele.
Afectează obiceiul Junilor
“În ciuda prestigiului de care s-a bucurat străvechiul obicei al Junilor din Şcheii Braşovului, ignorându-se ritualul din Duminica Tomii, când toate grupurile de Juni se strâng călări în Piaţa Unirii, noua reorganizare a pieţii nu îngăduie desfăşurarea acestui ritual strămoşesc, căci băncile şi stâlpii ornamentali implantaţi abuziv nu permit accesul cailor şi al călăreţilor. Chiar şi piatra cubică care acoperă pavajul impietează accesul cailor, fiind inevitabil riscul alunecării şi accidentării grave a cailor”
Prima Şcoala Românească e cvasi-izolată, accesul turiştilor e afectat
“Cel mai important monument istoric bisericesc ortodox din Ţara Bârsei din veacul al XV-lea, Biserica Sf. Nicolae şi Complexul muzeal de aici, care adăposteşte între altele şi prima şcoală românească, sunt total izolate, neîngăduindu-se accesul autocarelor şi chiar a autoturismelor turiştilor veniţi din afara oraşului, întrucât nu există posibilitatea parcării în acest spaţiu. Prin natura funcţionalităţii ei, slujitorii Bisericii oficiază slujbele de botez, cununie, înmormântare, implicând accesul mijloacelor de locomoţie. În noua situaţie acesta este mai mult decât imposibil”
Afectează agenţii comerciali din zonă
“Toţi responsabilii de magazine din Piaţa Unirii se plâng că a scăzut vânzările, întrucât cetăţenii nu-şi pot parca în zonă maşinile, iar aprovizionarea magazinelor este desebit de dificilă, pentru că maşinile cu marfă nu au acces spre Piaţa Unirii, fiind nevoiţi să transporte marfa cu cărucioarele sau pe braţe”.
Mai mult au modernizat-o
“Mobilierul urmban amplasat (stâlpii delimitatori, stâlpii de iluminat, băncile etc) aduc o notă modernistă unei pieţe medievale”. Despre asta am atras atenţia şi aici, cu ajutorul colegului Nominepater.
Lucrări prost făcute
Pavajul e vălurit şi este mai ridicat decât înainte ceea ce înseamnă că, atunci când plouă locuinţele locatarilor sunt umplute de apă.
O expunere pe larg a tuturor problemelor găsiţi în textul “Piaţa Unirii arată ca un ţarc pentru animale: este gri şi cu mulţi stâlpi”
Am un singur regret: faptul ca protestul s-a tinut joia, la ora 13, si n-am putut fi de faţă. Iar probleme mai sunt: restrictionarea circulatiei si ne-deszapezirea au blocat multe masini intre strazile Balea si Democratiei, lipsa locurilor de parcare pt. opriri normale (cumparaturi), etc
si totusi, exista o parcare acolo
http://prinbrasov.com/2011/12/cea-mai-parcare-scumpa/
Au zis şi despre asta
Acelasi aspect de 300 de ani, acelasi aspect si peste 300 de ani!
La anu’ baietii astia vor sa refaca Piata Sfatului … sa vezi atunci rateuri
Esti sigur?Parca 2012 e an electoral…!
Ai dreptate, ziceam la anu de parca am fi inca in 2011
De ce oare nu s-a facut acest protest inainte de inceperea lucrarilor?
Oare nimeni din cei care au protestat ACUMA, nu si-a dat seama ATUNCI ce implicatii are modificarea pietii? Acuma daca se reface piata cum a fost inainte, inseamna alti bani de la contribuabili. Dar asa e romanul, comenteaza mereu dupa.
ACUMA vorbim serios!A fost undeva prezentat proiectul cu modificarile respective!A venit cumva primarul sa prezinte informatii oamenilor?
De ce?
Pentru că nu s-a respectat legea privind aducerea la cunoştinţa opiniei publice a proiectului. Pentru că un proiect cu astfel de implicaţii, başca situat în ansamblu de arhitectură tradiţională clasat ca monument istoric, trebuia să fie precedat de studii de fundamentare (nu doar un concurs de arhitectură în cerc restrâns), de documentaţii de urbanism aprobate în urma unor dezbateri publice, iar acestea toate să fie aduse la cunoştinţa populaţiei în diferite etape, pe diferite canale, din timp, complet şi corect.
Deşi ideea poate părea frumoasă şi europeană, Pieţei Unirii nu i se potriveşte statutul de pietonal (de agrement?), nefiind niciodată în istoria ei altceva decât:
- loc de desfăşurare a comerţului de primă necesitate;
- foarte important nod de circulaţii, în special pentru transportul urban;
- degajament al accesului către Biserica Sf. Nicolae şi Muzeul Primei Şcoli Româneşti.
Piaţa Unirii era o entitate vie şi funcţională, care funcţiona chiar bine înainte să se parcheze necontrolat în ea. Acum,totul a fost bulversat gratuit (mă rog, pe câteva milioane de euro), fără a se pune nimic valabil şi util în loc. Măsura luată este una excesivă, de transplantare a unui “specific” pe care nu l-a avut niciodată şi care nu i se potriveşte.
Era o piaţă funcţională şi a devenit o piaţă moartă. Despre frumuseţea intrinsecă a mobilierului urban plantat nu mai vorbim: bănci sărăcăcioase, demne de curtea unei fabrici socialiste, celebrele jardiniere tip ICRAL concepute în anii 70 şi realizate stângaci din beton grosolan, vopsit pe deasupra, pioni de limitare a accesului urâţi şi mult, mult prea vizibili. Nu văd nici o plăcere să stai pe bancă şi să admiri golul cu îngrăditură rămas de pe urma acestei intervenţii de dragul intervenţei, care a avut în plus şi darul de a ridica nivelul de călcare cu o jumătate de metru, lăsând “în groapă” toate clădirile de me margine, îngropând în asfalt soclurile monumentului şi ale troiţei.
Este ca şi cum un medic îi transplantează unui pacient un organ deja bolnav, în locul propriului organ care era sănătos. Sau ca şi cum un avocat îşi sfătuieşte clientul să se arunce într-un proces lung şi nesigur, deşi ar putea să accepte o rezolvare amiabilă. Şi, evident, operaţia medicală costă. Şi, evident, procesele juridice costă.
Dacă obiectivul a fost cheltuirea unor bani, atunci acesta s-a atins 100%, sau poate chiar mai mult. În rest, deşi mă cunoaşteţi că sunt un declarat susţinător al zonelor pietonale, de data asta susţin că s-a greşit forţând naşterea unui pietonal pentru care nu exista necesitatea, ci dimpotrivă.
Nu cred ca e treaba primarului sa vina sa prezinte oamenilor proiectul. Despre lucrarile din piata Unirii se stia cu mult inainte de inceperea lor.
Oare reprezentantii bisericii Sf Nicolae, a Scolii Romanesti, a junilor, a locatarilor din zona au luat atitudine in momentul in care a aparut primul utilaj in zona?
Nu crezi, e problema ta. Dacă ai citi legislaţia în vigoare, ai crede.
Sau poate nu crezi nici în Lege, aşa în general. Sau poate nu crezi nici în Citit.
Atitudine poţi să iei în momentul în care eşti informat despre ce este vorba şi ai minimum de cunoştinţe sau eşti consiliat corespunzător. Probabil că oamenii nu au realizat dinainte consecinţele, nefiind specialişti în domeniu, până nu au văzut cu propriii ochi. Dar există şi meseriaşi care puteau fi angajaţi să evalueze aceste consecinţe, mai înainte de producerea lor, astfel încât proiectul putea fi ajustat, iar efectele nedorite evitate. Din păcate, totul se face mai nou la noi pe baza faptului împlinit, peste noapte, şi apoi se ajustează prin tatonări succesive şi prin cârpeli jenante – vezi acest lucru foarte clar la lucrările fluentizare a intersecţiilor, pe baza unor proiecte făcute pe genunchi sau nerespectate din start. Se ignoră total nu numai existenţa celor care se pricep în meseria lor, dar şi experienţa generală din toată lumea, care experienţă demonstrează că nu e bine să faci întâi tot ce-ţi trece prin cap, iar apoi să-ncerci s-o dregi cumva de ochii lumii.
Scripcau este scheian venetic si nu il intereseaza, dar V OLtean o fi sarit in CL sau il preocupa reclama la Coresi uitand sa aminteasca vreodata ca era unul cu o tiparnita mai veche dar se numea Honter. Ca si Becali V Oltean nu lauda niciodata un neroman desi Honterus era pamantean si Coresi era veneticul, asta este dar V Oltean provenit pe linia PUNR se fae ca nu stie.
Mda. Nu mai poate parca lumea masinile acolo. Cam asta a motivul principal. Restul au fost adaugate sa dea ‘greutate’ argumentelor. Stau in zona – e bataie mare pe locurile de parcare, se lasa cu zgarieturi si cu cauciucuri taiate. Ce era inainte, da’ acu’ e si mai si.
“E o răutate”, a declarat primarul George Scripcaru, “lucrările de transformare a zonei într-una cu iz medieval au fost făcute ca la carte, autoturismele nu vor mai avea acces în Piaţa Unirii” la acest puct de vedere se mai impun cateva intrebari si anume: Care este cartea din care sa inspirat arhitectul in promovarea elementelor de stil medieval ca nu se vad. O fi partajarea haotica a sptiului, padurea de stalpi, mobilierul in totala discrepanta cu scopul dorit dar in acelasi stil cu Hotelul construit cu sprijinul direc al d-lui Primar. In concluzie: lucrarea este total inutila in stilul caracteristic promovat de PDL si d-na Udrea. Din realizarile marete ale acestui proiect: Muzeul primei scoli, de interes national a fost trecut in umbra, ca sa ma exprim politicos, Agentiile de turism lau scos din program pentru toate tipurile de turisti, motivul foarte simplu autocarele si autoturismele nu mai au acces si loc de parcare. Puteti verifica numarul de vizitatori actuali in comparatie cu perioadele anterioare. Acesta fiind numai unul din aspectele negative. Brasovul orasi turistic cu obiective turistice de valoare dar nu si pentru turisti.