ŞOC!!! Am aflat de ce nu are bani RAT Braşov!

În fiecare zi, controlorii Regiei Autonome de Transport depistează peste 100 de braşoveni care circulă fraudulos. Comparativ, în perioada similară a anului trecut se înregistra un număr cu aproximativ 50% mai mic de călători fără bilet. Regia face un apel către braşoveni pentru a întelege obligativitatea cumpărării biletului la fiecare călătorie şi reaminteşte faptul că oferirea de bani conducătorilor auto nu reprezintă o plată a transportului, ci o contraventie, scrie în Adevărul. I-auzi! De aia nu are RAT-ul bani domle….ce bine că am aflat! Dacă teroriştii ăia nu ar mai circula fără bilet am avea condiţii domle, nu ca acum!

Tagged with  
, ,

8 thoughts on “ŞOC!!! Am aflat de ce nu are bani RAT Braşov!

  1. Pai nu se bucura ca dau amenzi? Un bilet contraventional e 45 de lei, un bilet normal e… 2.5 lei (parca…).
    Cum e mai ok?

  2. Marge-Lata says:

    Ce faci daca la ora 21, casa de bilete din statie este inchisa: ori mergi fara bilet ori dai bani soferului… amadoua sunt contraventii :(

  3. S-ar mai imbogăţii RAT-ul dacă ar fi amendaţi nu doar cei fără bilet ci şi ţiganii şi cerşetorii care deranjează călătorii şi comit toto felul de stricăciuni pe mijloacele de transport în comun…Aceştia din urmă sunt ocoliţi de controlori cu o atenţie deosebită…oare de ce??????????

  4. Eu nu inteleg de ce nu se face si la Brasov cum se practica in atatea tari civilizate: soferii sa poata da bilete calatorilor. Asa rezolva si problema cu “dau la sofer” precum si cea “eu acu’ ce fac ca a inchis la bilete”. E mult mai ieftina si avantajoasa varianta asta, decat sa se cumpere cate un automat de bilete in fiecare statie.

  5. City Planning says:

    Nu este relevant câţi călători au fost găsiţi anul acesta fără bilet, prin comparaţie cu anii trecuţi. Se ştie bine că în perioada electorală controalele dispăruseră complet. Nu numărul amenzilor date reflectă numărul călătorilor fără bilet.

    Mai relevant ar fi să ni se spună, de exemplu, câte bilete s-au vândut în total în anul 2000, şi câte în anul 2010. S-ar vedea atunci adevărata faţă a problemei, şi anume că nu mai există nici jumătate din încasări, iar cheltuielile probabil s-au triplat. Oamenii nu mai sunt motivaţi să utilizeze RAT-ul, modernizările au venit tardiv şi sunt incomplete (lipsa aerului condiţionat), afluxurile muncitoreşti spre locurile de muncă au dispărut şi mulţi dintre utilizatorii rămaşi fac blatul, cu intenţie sau fără (neavând de unde cumpăra bilet).

  6. As avea o sugestie, ca pe site-ul celor de la RATbv.ro cei insarcinati sa afiseze tabelele cu graficul de circulatie (stiti voi acele tabele afisate in fiecare statie RATbv) pentru toate mijloacele de transport in comun de pe raza municipiului/judetului Brasov pentru a ne fi mai usor in a ne informa direct de pe pagina lor cu privirela orarul traseelor.

    Am scris asta pentru ca am intrat pe site-ul celor de la RATbv si nu am gasit acele blestemate de tabele pe care le vedem in fiecare statie
    Totusi, orarul de transport este prezentat pe site-ul lor intr-o forma ambigua, continand niste termeni de genul “frecventa ora de varf…, frecventa afara ore de vard, etc…” nespecificandu-se exact cand anume sunt orele de varf si cand nu sunt acele ore de varf…

    in fine, le-am trimis si celor de la RATbv ideea mea… sa vedem daca or sa si raspunda…