Tractoare cu ochii oblici

Şi totuşi, după închiderea uzinei Tractorul, în judeţul Braşov încă se mai fac tractoare. La Râşnov, fabrica Hoyo a început să funcţioneze acum o lună, iar recent a livrat şi primul lot de tractoare. Momentan, nu se fac decât asamblări, dar şi aşa, să faci 92 de tractoare cu 20 de oameni – adică aproape cinci tractoare de om pe lună – sună destul de bine. Dacă o ţin tot aşa poate că industria braşoveană o să mai dea semne că mişcă şi altceva decât hârtiile şi pixurile lichidatorilor. Mai multe detalii citiţi aici

7 thoughts on “Tractoare cu ochii oblici

  1. 92 de tractoare cu 20 de oameni intr-o luna? pe bune? ce sa zic… decat wow!

  2. Stai, industria Brasoveana…unde era articolul ala cu investitiile straine in bv?
    In afara de taxe si locuri de munca adica alte taxe, cu ce sa ajute industria Brasoveana?

    :-?

  3. asta e genul de afacere “cum sa fraudezi un stat”.
    aduci piese fara vama si le transformi in tractoare cu 20 de oameni, local, pe care le vinzi apoi tot local.
    mare afacere…
    90 de tractoare e mare lucru. si chinezesti…
    wow…
    sigur sint economice, trainice si performante.
    si probabil ieftine…
    cam ce ne trebuie, nu?

  4. @sa – a frauda… nu cred ca e bine spus.. taxele vamale se platesc, pentru ca le importi din china. Da, piesele sunt de acolo, dar se fac aici. Asa este afacerea. Ar fi fost mai bine sa nu se faca? Si sa importam tractoare intregi din alte parti? si sa mai avem inca 20 de someri? eu zic ca e o afacere ok care va creste. Daca am avut guvernanti si sindicalisti idioti care nu au vrut sa-si vanda tara ca sa aiba ei ce fura si apoi sa o dea gratis… ne meritam soarta. E o umilinta, dar o merita cei care si-au pus stampilele pe idiotii astia in cabina de vot…

  5. @Ovidiu: cum adica piesele sint de acolo dar se fac aici? ce taxe vamale se platesc? pt piese?
    see http://www.romanialibera.ro/bani-afaceri/companii/ford-a-dat-in-judecata-statul-roman-pentru-restituirea-unor-taxe-181734.html

  6. @sa da, piesele se aduc de acolo, se platesc taxe vamale pe ele. Tractoarele se fac aici din piesele lor. Se cheama afacere romano-chineza si peste tot in lume asiaticii care au vrut in UE au intrat in tari de astea bananiere ca a noastra si au facut chestii de acest gen

    • Drumetz says:

      Tari de astea bananiere? Cum ar fi Deutschland uber alles? Pai acelasi sistem functioneaza in cazul Grundig. Sau banane de Suedia? Ca sa ne referim la Volvo…