Drumuri bune şi sate urâte prin judeţul Braşov

În ultima perioadă braşovenii şi-au făcut un obicei din a critica starea drumurilor din judeţul nostru. Criticile de acest gen sunt în mare parte justificate atunci când facem comparaţia cu orice altceva decât drumurile altor judeţe. În ultimele 7 zile am traversat cu maşina 7 judeţe din România. Braşovul conduce detaşat la capitolul “calitate a drumurilor” dacă introducem în comparaţie judeţe ca Sibiu, Argeş, Mureş, Harghita, Covasna, Hunedoara etc. Desigur că sunt foarte multe alte capitole la care suntem codaşi, cel mai pregnant fiind acela care se referă la aspectul satelor din judeţul nostru: habar nu avem să le îngrijim şi să le facem plăcute ochiului turistului care trece pe acolo.

Etichete  
, ,

10 thoughts on “Drumuri bune şi sate urâte prin judeţul Braşov

  1. City planning says:

    Cine ar trebui să facă satele să arate plăcut pentru vizitatori?
    1. Primăria – pentru partea ce ţine de domeniul public. Dar cum să o facă dacă, din motive populiste, nu prea se încasează impozite în mediul rural din România, şi dacă puţinii bani disponibili sunt cheltuiţi fără ajutorul unor specialişti adevăraţi în amenajări urbane şi doar pentru ca să-i sifoneze nişte firme-căpuşă?
    2. Locatarii, pentru propriile proprietăţi. Aşa cum sunt oamenii, aşa sunt şi casele lor. Înainte de a pleca saşii, casele arătau a case de saşi. La fel, casele ridicate după 90 de şmecherii epocii reflectă pe deplin personalitatea acestora.

  2. Am văzut câteva sate de vis prin judeţul Argeş de exemplu…pline de flori atent îngirjite la fiecare poartă, case cu faţade cochete şi nici urmă de balegă în mijlocul drumului. Astea cred că ţin doar de fiecare proprietar în parte….

  3. City planning says:

    Probabil că ăia sunt săteni ai căror strămoşi chiar au locuit tot acolo şi au drag de locul lor. Poate că ocazia de a vizita alte ţări le-a ridicat nivelul de auto-exigenţă. Mutările de populaţie masive, din ultimul secol, din judeţul Braşov n-au dat răgaz noilor locatari să fie mândri de satul lor. Mai intervine şi aspectul economic. Una este să vinzi brânză sau pepeni cu succes, alta este să iei 10 ani de şomaj tehnic şi alte 24 de salarii compensatorii aduse chiar la domiciliu, după care tragi mâţa de coadă şi te plângi că nu-ţi dă Statul bani să repari jgheabul de deasupra ta.

  4. satele din jud Brasov mi se pare foarte frumoase; bine, nu sunt ele cele mai ingrijite, dar sunt curate. Nu stiu prin ce sate ati trecut voi, dar am fost de fiecare data impresionat de cat “verde” dispune judetul. Evident, ca daca luam un sat care este strabatut de un drum foarte des circulat (Cristian de ex) poate parea mai prafuit, dar si in conditiile acdestea, Cristianul este un sat (comuna? :p ) ingrijit/a. Spre Cluj, satele sunt horror; pline de praj, noroi (iarna), e si din cauza ca satele respective si Clujul sunt in mijlocul “campului” (zic camp, pentru ca la deal ma gandesc la verde :) ) Jud Brasov are noroc cu padurile din imrejurimi, de aceea este atat de curat si aerisit. Mai dureaza pana se prind si ceilalti de avantajele zonelor verzi.

  5. Oqq: ia dă tu o tură prin satele din preajma Făgăraşului de exemplu (altele decât alea de pe DN1) sau prin cele din preajma Braşovului, altele decât alea gen Cristian, Bran, Moieciu etc.

  6. Bine ai revenit Dan :)
    A fost debandada mare cat ai fost plecat :) ) (glumesc :) )

  7. Merci Hope… :) ) Am vegheat cu un ochi mereu asupra lor… şi-au făcut de cap, acu e vremea să plătească! :P

  8. Claudiu says:

    De peste 2 ani am strabatut destule comune din 6 judete (Alba, Brasov, Covasna, Harghita, Mures si Sibiu).
    1. Drumurile din judetul Brasov sunt cele mai bune. Da, exista si exceptii (Sercaia – Hoghiz, Fagaras – Harseni) dar in celelalte judete situatia e cam 50/50. Pana si pe drumurile nationale sunt zone proaste (Copsa Mica – Blaj, Vanatori – Odorheiu Secuiesc, Merghindeal – Agnita – Medias, Agnita – Sibiu). La drumurile judetene in schimb nici nu este cazul sa mai comparam. Chiar si la cele comunale Brasovul iese in castig.
    Relativ bine stau Muresul (surprinzator) si Alba, spre slab Sibiul si Harghita, iar prost Covasna.
    2. Aspectul localitatilor merita mai multe remarci
    2.1 In general satul resedinta de comuna este mai ingrijit decat celelalte sate apartinatoare comunei
    2.2 In general localitatile aflate pe drumuri mai importante arata mai bine decat celelalte
    2.3 Zonele de munte/deal sunt mai ingrijite decat cele de campie
    2.4 Zona de responsabilitate publica este ingrijita la fel cum sunt casele oamenilor. Ne-am obisnuit sa situam statul intr-o zona crepusculara uitand ca in fapt autoritatile sunt compuse tot din oameni. Acolo unde casele oamenilor arata jalnic nu trebuie sa ne facem iluzii ca va fi ales primar cel cu o casa si gospodarie ingrijita.
    2.5 City planning are dreptate si nu mai reiau ideile lui
    2.6 Mai este un aspect important – cel al varstei locuitorilor. In unele sate imbatranite aspectul nu va fi prea bun.
    Daca este sa fac un clasament al celor 6 judete cred pe primul loc as plasa Harghita, urmata de Alba, Brasov, Sibiu, Mures si Covasna. Poate parea surprinzator locul pe care am plasat Sibiul, dar cred ca aspectul general a fost puternic influentat de schimbarile etnice si de orientarea exclusiva catre anumite zone ale judetului si ignorarea celorlalte.
    Cat despre Cristian cred ca este cea mai ingrijita comuna din judetul Brasov.

  9. BogdyBBA says:

    Subscriu si eu la parerea asta, fiind de asemenea plecat saptamana trecuta prin SB-AG-DB-PH-BZ-CV.

    In plus, judete si mai ales orase precum Pitesti sau Targoviste sunt in ultimul hal in tot ce inseamna infrastructura. Strazi stricate, nemarcate, masini parcate aiurea, mutre de manelisti, intersectii prost-facute, lipsa indicatoarelor, etc… :( (

    Venind dinspre Transfagarasan, am facut doua ture de Pitesti ca sa gasesc DN7. Am fost si prin centru si pe la Zoo… fara sa vreau. Cred ca trei intersectii cu indicatoare au in tot orasul, si alea puse dupa inters. .

    Si nu e vorba ca Brasovul e judet turistic si e normal sa fie mai bine-facut, e vorba ca vrei ca sofer sa poti strabate o tara, oricare, folosindu-te doar de o harta si de indicatoare. Dar pe acolo pe la sudisti ai nevoie de instincte de mare explorator. Foarte rau.