Suntem fericiţi că trăim în Braşov ?

Braşovul văzut de la Belvedere...

Din bine-cunoscutul ciclu de pozitivism si manifestarea apartenentei mele la acest minunat oras, in care mi-am dorit sa traiesc si m-am avantat acum 7 ani in adoptarea acestui stil de viata, va prezint astazi o paralela intre orasul meu de obarsie:  Ploiesti si orasul meu de suflet: Brasov.

Voi incepe cu o plimbare “Prin Brasov” si una realizata in weekend la Ploiesti , ca tot s-a incalzit vremea.

In Brasov te poti plimba pe jos, sau poti fi eco-utilizand bicicleta. Lunadu-le pe rand, incep cu utilizarea biciletei- chiar daca nu exista peste tot piste de biciclete se poate merge civilizat in trafic, fara vreun eveniment major. Avem mai multe trasee pentru diversificarea drumurilor insa trebuie sa ne punem la punct pinioanele si foile sa nu ne “sara lantul”  (mai tineti minte cum sarea lantul la Pegas?) si sa ne umflam rotile pentru un pic de “offroad”. Ne putem “oxigena” pe sub Tampa , urcand drumul spre Cetate ( si aici deschid discutia pentru fete, mai ales pentru cele care petrec ore in sir la sala, intr-o “sala” neaerisita lucrandu-si muschii doar ca sa semneze condica-iesiti si facerti sport in aer liber!!! Ca aveti o gramada de optiuni ) , spre Pietrele lui Solomon sau pe stradute prin Schei.

Daca alegem plimbarea pe jos, avem trotuare, iar la trecerea de pietoni ni se acorda prioritate, fara sa imbatranim pe partea cealalta a strazii. Putem merge linistiti fara sa ne preseze ceva, poate doar timpul.

In partea opusa se afla Ploiestiul in care nu am putut sa merg mai mult de 10 minute pe jos, am mers atat pentru ca nu gasisem loc in fata blocului si a trebuit sa parcurg tot cartierul pentru a-mi recupera masina. Ploiestenii au trotuare insa nepracticabile, trotuarele fiind pline ochi cu masini parcate chiar si in fata scarii daca se poate. Este ceva haotic, o lupta pentru parcare nu alta, iar unde exista un petic de trotuar acela este plin ochi cu noroi, deoarece spatiul “verde” inexistent-inlocuit de maroul negricios al pamantului isi face cunoscuta prezenta prelingandu-se dintr-un colt in altul al strazii. Iar in aventura mea de 10 minute am fost latrata de vreo 4-5 caini comunitari, fluierata de vreo 2 tigani, iar cand a venit vorba de traversat strada… am stat ceva pana mi-am luat inima in dinti sa ma avant la traversare…un gest aproape sinucigas. Cand am ajuns la masina deja eram obosita, plina de noroi si cu moralul la pamant… poate la pamantul de pe trotuar. Cat despre bicicleta nici nu se pune problema. Nu exista decat pe “Bulevardul cu Castani” pista de biciclete ceea ce presupune ca ti-o iei in carca si te descurci pana acolo. Oamenii nu prea au “cultul de biking” si se  uita ciudat la tine daca nu te deplasezi intr-un Mertzan ca sa demarezi in forta sa te vada lumea. Inafara de asta, nu exista respectul in trafic si devine un sport extrem. Asta dupa ce ca nici nu exista spatii verzi sau parcuri in care sa zici ca te poti duce ca sa te “oxigenezi”.

Fiind un articol mult prea “vanjos” voi incheia aici; cu alte relatari si poate alte paralele prin care sa pot explica alegerea mea si sa demonstrez multora dintre cei care ma citesc ca se poate si mai rau, mult mai rau, tot la noi in tara!  Si …Da! Eu sunt fericita in Brasov !

Tagged with  
, ,

21 thoughts on “Suntem fericiţi că trăim în Braşov ?

  1. da, si eu am venit tot acum vreo 7 ani in Brașov, tot din PH, dar de undeva de lângă Câmpina și pot să confirm că mă îngrozește zona aia. Nu aș mai pleca de aici în veci! deși mi s-a oferit un job fte ok in Ploiești,n-aș mai reveni in PH nici dacă m-ar pune prefect acolo

  2. Ploieştiul, cel puţin unele zone, seamănă cu Drumul Taberei.

    • Andreea says:

      cat cunosc eu drumul taberei, pot spune ca e mai rau ploiestiu :) pe alocuri :)

  3. varania says:

    Un tip condamnat la spanzuratoare mergea pe ultimul drum. Apare o veche cunostinta, care ingrijorata il intreaba:
    - Ce-ai patit amice?
    - Uite, sunt condamnat la spanzuratoare.
    - Hmmm. Asta e. Lasa ca s-ar putea si mai rau!
    - ????
    Ajunge condamnatul la esafod, resemnat. Apare un curier:
    - Nenorocitul asta a comis tradare de tara. Pedeapsa i-a fost comutata. Sa fie jupuit de piele de viu. Sa se puna sare. Si abia apoi sa fie spanzurat!
    Morala: da, intotdeauna se poate si mai rau! Ne consoleaza cu ceva??? Ma indoiesc.

  4. îți place în bv? cool. mai zi-le și altora, că doar-doar ne-o crește pib-ul cu importuri :) )) în timpul ăsta brașovenii normali la cap se mută în locații mai de bun simț, în care eco-bicicleta e pe bune, nu doar în articolele Andreei State…

  5. Braşovul e super fain. Se poate mult mai rău, vorba Varaniei … Cârcotim noi pe aici ce cârcotim dar suntem printre oraşele “fericite” din România.

  6. mda, dacă aș fi Georgică și ar veni acum la mine un grup de inițiativă care comentează cu privire la lipsa pistelor normale pt bicicliști, le-aș printa acest articol și le-aș arăta cum mi-am făcut treaba cu brio, după care i-aș scoate pe ușă afară… no, dar depinde întotdeauna la ce ne raportăm: la lumea a treia sau la cea civilizată.

    • city planning says:

      Daca nu vrem sa ne raportam la lumea civilizata, macar sa ne raportam la cum era Brasovul inainte de inceputul declinului sau. Cu putin efort, cu cateva poze vechi si povestiri ale unora mai in varsta se poate face acest exercitiu. Se parea la un moment dat ca industrializarea salbatica va sugruma orasul, dar – asa cum corect s-a zis mai sus – se poate intotdeauna si mai rau. Si iata ca groparii adevarati ai dezvoltarii durabile si armonioase a Brasovului sunt afacerile imobiliare scapate de sub control, in tandem slabiciunea unei administratii formale, lipsita de orice autoritate, aservita total economicului subteran.

  7. Bogdan Tatulea says:

    Din pacate Brasovul nu are sprijinul politic pe care il are Cluj-Napoca, de exemplu. Brasovului ii lipseste aeroportul pentru a se dezvolta din toate punctele de vedere. Dar asta dupa moartea lui Berceanu.

    • Andreea says:

      Da banuiesc ca o data cu aparitia aeroportului Brasovul se va dezvolta foarte mult pe toate planurile, chiar si turism… insa ce cred ca se va mai intampla…cartierele de astazi care s-au construit “in munte”- (nu stiu cum s-a permis escavarea muntelui) se vor “dezvolta” si ele.

  8. Idem Radu!

  9. Andreea says:

    :)