- Care e diferenta intre clasa I si clasa a II la rapidul asta? am intrebat pe tanti de la bilete. Niciuna, spuse ea, doar de pret.
- Trenul pute ca si cum cineva ar fi ucis sobolani cu subratul si i-ar fi ingropat in ciorapi de infanterist sub podea.
- N-are vagon restaurant
- E interzis fumatul, noroc ca sunt oameni atat de nespalati in compartiment cat sa nu conteze daca fumezi sau te basesti pe acolo
- A intarziat o ora, fara sa fie ninsoare/canicula/greva
- N-am gasit prize sau zavor la buda. Sau apa la chiuveta budei. A trebuit sa fumez cu usa deschisa.
- Am prins supracontrol care m-a intrebat de ce fumez in tren. I-am explicat ca, daca e sa ma iau dupa timpul afisat pe bilet eu nu mai sunt demult in tren ci pe o terasa langa Piata Romana.
- In urma cu doi ani am fost cu trenul de la Roma la Torino, m-a costat 20 de euro biletul, cei 700 de kilometri au fost facuti in aproape 7 ore. Am facut in patru ore cei 160 de kilometri de la Brasov la Bucuresti. Biletul e, ce-i drept, doar 9 euro.
P.S. Scuze de lipsa diacriticelor, scriu de la calculatorul lui Julius si nu stiu cum are el facute setarile.


Numa’ de al dracu ai scris aşa a doua observaţie…să nu o pot io zice pe radio
Care mai e stadiul lucrarilor? Gen de la Predeal la Campina era moartea cand am plecat eu in August si se circula incet pe un singur fir. S-a mai modifischimbat ceva?
Nimic! Pe verificatelea…ba e chiar mai rău!
Si eu am facut aproape 5 ore cand m-am intors de la roBlogFest. Insa am mers cu acceleratul, care era curat. Si avea si prize.