sursa: agenda.ro
Se făcea că era 28 februarie 2010…adică ieri. Acceleratul 1622 ar fi trebuit să plece din Braşov spre Bucureşti la 17.44. A plecat până la urmă dar cu 20 de minute întârziere. În gară la buşteni trenul se opreşte. După 45 de minute vine naşul: “- S-a rupt linia de contact! Sperăm să ţină bateria cât mai mult pentru căldură în vagoane! Mai sperăm ca în 1-2 ore să rezolvăm problema.” La ora 21.00 încă nu se rezolvase nimic iar trenul era tot în gară la Buşteni. Pasagerii erau bucuroşi că nu sunt -20 de grade afară.
P.S. Vorbim despre “trenul studenţilor” – adică foarte aglomerat.
Constat că aceeaşi problemă e foarte fain tratată aici.
La ce preturi are CFR-u’ raportate la infrastructura veche si deja uzata moral nu ar trebui sa ne mire asemenea incidente.
Ar trebui sa ne mire sau ar trebui sa ne intrebam cand se vor produce accidente feroviare grave in urma carora probabil se vor mai investi ceva bani in ceea ce numim noi C (kkt) F (frate) R (romane) …
Te-aş contrazice…nu prea am cu ce şi nici de ce…:P
La ce?
Gata! Ştiu cu ce să te contrazic…:P Zici tu că se vor investi bani şi se va face treabă de adevăratelea în caz de Doamne fereşte accidente nasoale?
Da, se vor investi bani multi si se vor face modificari majore DAR , doar in locul in care a avut loc accidentul…nu si cu 10m inainte si 10m dupa