În sfârşit o vom duce mai bine. În sfîrşit oraşul nostru va fi mai fumos, traficul mai fluent, oamenii mai fericiţi şi în general viaţa de sub Tâmpa mai plină de farmec. Toate problemele urbei noastre au fost deja rezolvate, parcările sunt curate, locurile de parcare suficiente, impozitele foarte mici, locurile de muncă destule şi excelent plătite etc. O mare durere mai avea Braşovul…un ghimpe adânc înfipt în inimă: nu aveam telegondolă din oraş până în Poiană. Prin mărinimia conducătorilor oraşului, minunea va deveni realitate:
“La capitolul lucrări de investiţii care vor fi demarate în acest an se numără Telegondola Braşov – Poiana Braşov, modernizarea Pasajului de la capătul străzii Independenţei şi reamenajarea Pieţei Unirii.” (www.bzb.ro)
Nu-i aşa că deja vă simţiţi mult mai împliniţi?
Sursa foto: aici

Măi, hai să vedem partea frumoasă a telegondolei. De acolo, de sus, o să vedem mai bine găurile din asfalt (e ca şi cum ne-am uita la lună de la înălţimea aceea), parcările asfixiate iar iarna cum doar străzile principale ale oraşului sunt curăţate de zăpadă, restul Kronstadt-ului fiind de un alb imaculat.
Răzvane, dacă o vor face va fi mişto…chiar mişto…abia aştept să văd Merţanele şi BMWurile albe parcate în Livadă şi drumul de Poiană liberrrr liber liber iar telegondola să duduie pe turişti.
Orice pentru “mitici”
Bai da’ voo nimic nu va convine. Pe bune. In 2008 veneam la Brasov cam o data la … 4-5 saptamani. Si de fiecare data se schimba ceva (floricele, benzi pentru biciclete, asfaltari, cosuri de gunoi, parcari, zone de joaca, etc) iar eu eram foarte entuziasmat si bucuros pentru ca orasul arata excelent. In 2009, au continuat cu lucrarile dar au uitat de intretinere (de ex 13 Dec care arata ca dracu sau iesirea spre Sinpetru). Cu toate astea, Brasovul nu are problemele de trafic, locuri de parcare sau poluare ale altor orase. Autobuzele vin la ora de pe program, soferii sunt intoliti ok si profi, vin des si in general orasul e o incantare. Relatiile cu cei de la Politie/Primarie sunt preponderent foarte misto dar merge un pic lucrat moldovenismul feroce de care dau dovada multi din industria de ospitalitate.
Nu-l iubesc pe Scripcaru. Dincontra, mi se pare sinistru omul. Dar telegondola e o chestie foarte misto. Pentru ca e o investitie si nu o cheltuiala.
Si daca tot va smiorcaiti atata de mitici, intreb si eu, cine ar mai sustine industria turismului din Brasov si Poiana? Turistii din Rep. Moldova? Oltenii veniti sa se dea cu punga de supermarket pe Bradul? Wtf, get over yourselves, bucurestenii e si ei oameni. Niste oameni stresati si distrusi de orasul in care traiesc (care, fie vorba intre noi, e un oras foarte misto daca ai rabdare cu el), dar oameni nonetheless.
Semnat,
Radu, un brasovean convertit la miticism.
Pups.
Ei nimic…mai sunt vreo 5 chestii care ne convin..4 de fapt…cred..
În privinţa cârcotelilor, stai liniştit. Aşa e când ridici standardul: nu mai vrem doar parcări, ci parcări deszăpezite, nu ne mai mulţumesc zonele de joacă care distrug spaţiul verde (copii mai şi cresc) şi tot aşa. În Braşov papagali minicinoşi de tipul Oprescu, Băsescu sau Videanu n-ar avea nicio şansă la primărie.
Ok, defect profesionalo-lingvistic. Clar Poiana nu e Kitzbuhel da’ mai bun decat nimic. Sau oroarea turismului Sinaia-Predeal. Pentru ca (desi n-am mai fost in Ro iarna din 2003 si nici p-atunci nu serveam Poiana) e destula lume care vine acolo iarna. Si imagineaza-ti daca n-ar mai veni. Somaj si cladiri decrepite. Ar arata ca Detroit; sau Bulgaria.
Cu toate astea, eu vreau metrou la Brasov. Srsly, ar fi foarte tare.
Ar fi extra-cool dar cred că mai repede se face telegondolă. Care, oricum, nu e un proiect nou, se anunţă de vreo 10 ani. Metrou în Bv sau în orice oraş din ţară ţine de domeniul SF-ului în zilele astea.
Eftimie e pesimist…Eu cred că vom avea metrou la Braşov…că Metro deja avem. Câte de greu să fie încă un U?
Mai bine ar incepe naibii odata aeroportu ala si apoi sa faca 10 telegondole cu statii!!!!!
Metrou? orasu e prea mic pentru metrou oameni buni! Cata aglomeratie ar fi dar tot nu e nevoie de metrou!
Sorry de double post…
@Radu, serios, pe langa tot ce poate oferi Brasovul, telecabina catre Tampa, telecabinele din Poiana…crezi ca ne lipstea o gondola din Gara sau centru pana in Poiana?
Si ca sa-ti zic un mic secret…cine crezi ca o sa mearga cu autobuzele? Poate doar cei ce lucreaza in Poiana si sa-ti mai zic o chestie…probabil ca operarea gondolelor va fi privata!
E vorba doar de bani, nu de investitii sau crearea de beneficii!
Mie mi-ar place sa ma insel dar nu m-ar mira sa nu!
Vorba lui octi, aeroportul ar fi o investitie mult mai buna…
Insa cine suntem noi sa dam sfaturi? De aia avem capete luminate la conducerea urbei/tarii
1. Dacă chiar se face (ceea ce îmi vine greu să cred) gondola asta, până la urmă de unde va porni? Că s-au vehiculat mai multe variante (gara, Bartolomeu).
2. Again, dacă chiar se face, va fi un nou pas către îngroparea RAT-ului, care ar putea face din 20 un traseu extraordinar de rentabil dacă ar ști să-l exploateze ca lumea în sezon. Ca pe vremuri. Ca să nu mai vorbim de un traseu Gară-Poiană (care a existat vremelnic sub denumirea de 21) care ar înlocui cu succes gondola și la costuri de implementare mai scăzute. Dar, mediul privat să trăiască!
3. Metroul nu cred că s-ar justifica în Brașov sau în alt oraș în afara capitalei. Distanțele sunt prea mici și traficul de suprafață nu e atât de congestionat. Plus că ar însemna ani în șir de șantiere prăfuite. Noooo!
@Andrei
1. Conteaza?
Sincer, daca eu as face gondola ar incepe din schei si nicidecum din Bartolomeu. Gandeste-te ca cine merge cu gondola trebuie sa plece dintr-un loc frumos si sa ajunga in altul si mai frumos deci nu e cazul in Bartolomeu…si mai pune si punctul de atractie maxim…centru sau gara, una din doua!
2. Doar suplimentarea autobuzelor de 20 ar face “afacerea” rentabila pentru primarie dar vezi tu, cand s-au cumparat autobuzele pt tot orasu a fost un comision iar acuma cand exista buget nu poti sa il aloci reparatiilor autobuzelor, trebuie sa investesti si sa creezei un mediu “propice” de investitie ca atare.
3. Despre metrou nu mai are rost sa vorbim…traficul de suprafata este acceptabil chiar daca suntem catalogati ca si adormiti!
@Ihearlights, nu dam sfaturi! Ne jucam un fel de joc de strategie in care fiecare isi prezinta strategia de joc…
Daca priviti in viitor si nu doar la ce se afla doar acum “in farfurie”, Brasovul are nevoie de metrou “ca de aer”.
De ce ? Este singura zona din tara unde, pe o raza de 30-35 km sunt concentrate mai multe orase :
1. Brasov – 290.000 locuitori-suprafata oras in km2- 267,32 !!!Atentie – mai mare decat Buc care are doar 228 km2 ( info aici : http://ro.wikipedia.org/wiki/Lista_oraselor_din_Romania)
2. Sacele – 32.ooo locuitori
3. Codlea – 25.000 locuitori
4. Zarnesti – 25.000 locuitori
5. Rasnov – 16.000 locuitori
6. Ghimbav – 5.000 locuitori
7. Predeal – 5.000 locuitori
Pe langa acestea mai sunt si comunele mari(Harman- 4.000,Cristian-4.000, Sanpetru-4.000,Prejmer-8.000,Tarlungeni-7.000,Vulcan-5.000,Halchiu-6.000,Feldioara-6.000,Dumbravita-4.000, Bod-4.000 aflate in imediata apropiere a orasului)
In total aprox 450.000 locuitori !
Daca nu gresesc, in urma cu un an, s-au pus bazele zonei Metropolitane Brasov. Pai , cu ce sa circulam in “Metropola” ? Cu autobuzele lui Codreanu ?
Ori, le este cumva teama “Miticilor” ca prin realizarea unui astfel de proiect la Brasov, coroborat cu Aeroportul le cam “papa” cel putin 10-15% din cifra de afaceri a Bucurestiului !!! Sa nu uitam faptul ca dupa 89 , Brasovul NU a existat pe harta investitiilor, proiectelor etc ale celor de la Buc. De ce oare ? Au fost preferate investitii, proiecte, promovari pentru orase mai “indepartate” gen Timisoara sau Cluj.
Ca sa nu mai vorbim de autostrazi. In loc sa se faca autostrazi de interconectare cu UE pentru ca pe aici se fac transporturile din si spre UE, noi facem autostrada soarelui ( apropos , aceasta a fost realizata de Ceausescu in proportie de 70% si astia n-au fost in stare sa o finalizeze nici in 20 de ani) pentru a putea “Miticii” sa-si plimbe vipistele la mare !!!
Asadar , sustin METROU si Aeroport la Brasov 100%.
Iar la sfarsit , vorba unui clasic(din pacate nu pot spune sintagma “in viata”, dar personajele lui traiesc mai abitir ca niciodata) : Te salut moncher !
Ca să vină turiștii la Brașov și în România avem nevoie de drumuri (autostrăzi), nu de gondole. E o idee bună, sună fain, dar eu momentan nu-i văd folosința. Pe an de criză banii ar trebui cheltuiți altfel.
Și dacă o să se facă gondola asta măcar să o facă calumea și să aibă un preț acceptabil, ca să pot să merg măcar o singura dată să văd Brașovul de sus, ca nu mai îmi place de la Belvedere.
Nu, parerea mea e ca de un ochi critic are nevoie orice primar sau consiliu local, pentru a fi motivati sa faca treaba, dar trebuie sa stii cand sa te opresti; daca nu faci decat sa te plangi, atunci strici tot pentru toata lumea. Pentru a face fata imperfectiunilor sau greutatilor vietii, s-au inventat doua lucruri: optimismul si berea. Asa ca luati-va fiecare cate una sau amandoua si faceti ceva frumos. Cum ar fi fursecuri. Si serviti-ma si pe mine ca mi-e foame.