Sursa fotografiei este aceasta. Via Muzeul de Fotografie.
Update: [de la city planning]:
“Fabrica IAR este in dreapta, de la mijloc in sus, dar nu se vede din cauza fumului. Pe mijloc-jos este unitatea militara (actuala de jandarmi), iar deasupra ei, in centrul imaginii, sunt cele sase hangare ale flotilei de bombardament Brasov (astazi hale parasite ale fostei Rulmentul). Drumul care se vede este Soseaua Sf. Petru (in prezent 13 Decembrie).
Avioanele se fabricau si se depozitau pana la livrare in Fabrica IAR (devenita Tractorul), care avea si ea doua hangare mari. Unitatea de bombardament era baza militara distincta, cu propriile avioane si sase hangare, creata prin 1937 mai spre nord. Avea cu fabrica in comun doar aerodromul, situat intre ele. Dupa 1955 s-a transformat in Uzina de reparatii material volant (germenul viitoarei ICA Ghimbav), iar in 1960 s-a mutat Rulmentul peste ea si a inglobat-o. Pana atunci, Rulmentul fusese langa Steagul Rosu (fiind autonomizarea unei sectii a acesteia).
Ar mai fi de adaugat ca la partea superioara a pozei se vede zona unde este acum Timis-Triaj si Craiter. In partea stanga se vede soseaua spre Harman, calea ferata si intersectia dintre acestea, care era tot in locul unde s-a redeschis recent circulatia peste linii (Fundatura Harmanului)”.
Ce fraieri…au ratat casa mea…
PS: pe vremea aia erau campurile de interes national sau?
Aici e bombardamentul americanilor asupra uzinei IAR. Uzina e chiar in partea de jos a imaginii daca nu ma insel.
Fabrica IAR este in dreapta, de la mijloc in sus, dar nu se vede din cauza fumului. Pe mijloc-jos este unitatea militara (actuala de jandarmi), iar deasupra ei, in centrul imaginii, sunt cele sase hangare ale flotilei de bombardament Brasov (astazi hale parasite ale fostei Rulmentul). Drumul care se vede este Soseaua Sf. Petru (in prezent 13 Decembrie).
Merci de detalii
Da avioanele nu erau depozitate la Tractoru? Parcă acolo era IAR în perioada interbelică.
Avioanele se fabricau si se depozitau pana la livrare in Fabrica IAR (devenita Tractorul), care avea si ea doua hangare mari. Unitatea de bombardament era baza militara distincta, cu propriile avioane si sase hangare, creata prin 1937 mai spre nord. Avea cu fabrica in comun doar aerodromul, situat intre ele. Dupa 1955 s-a transformat in Uzina de reparatii material volant (germenul viitoarei ICA Ghimbav), iar in 1960 s-a mutat Rulmentul peste ea si a inglobat-o. Pana atunci, Rulmentul fusese langa Steagul Rosu (fiind autonomizarea unei sectii a acesteia).
Multam fain de info. Updatez.
Ar mai fi de adaugat ca la partea superioara a pozei se vede zona unde este acum Timis-Triaj si Craiter. In partea stanga se vede soseaua spre Harman, calea ferata si intersectia dintre acestea, care era tot in locul unde s-a redeschis recent circulatia peste linii (Fundatura Harmanului).